Россия, 236039, г. Калининград, 5-я причальная д. 1 офис 119 первый этаж
Российская яхтенная строительная компания расположена в Калининградской области, на северо-западе страны. Город Калининград ранее назывался Кёнигсберг и являлся частью Германии. Эта близость к Европе наложила отпечаток на жителей региона - от немцев им досталась легендарная педантичность и основательность в производстве.
Первые яхты начинали строить в Голландии, в 16-17 веках они строили торговый флот. Со временем яхты стали приобретать и в других государствах. Например, в Америке в 1614 году построили яхту «Онруст» по образцу голландских судов.
Раньше при выборе яхты все ехали в Голландию, Америку, Европу или Турцию … Сейчас иностранный рынок закрыт и верфь "ЛОТОС" строит по Американским ,Голландским и Европейским технологиям и обкатанным проектам которые строили не раз и доказали свою хорошую мореходность и комфортабельность.
Доверие к имени
Здесь есть свои бизнес-лидеры, но под «зонтиком» известных имен также успешно работают фирмы-контрагенты, которые если пока еще не вписывают себя в пресс-релизы центральных бот-шоу, то уже выстраивают собственную производственную базу, собирают вокруг
себя круг квалифицированных специалистов и однажды находят возможность выйти в самостоятельное плавание.
Компания «Морев и Ко» образовалась более десяти лет назад. Первое время набирала опыт в сотрудничестве
с такими крупными судостроителями Калининграда, как завод «Янтарь» и «Ушаковские верфи», работая на сборке металлических корпусов, массивных изделий судового оборудования. Устойчивый поток заказов, удобное расположение на берегу реки Преголи ее верфи «Лотос », наличие инженерного персонала, способного к самостоятельной проектной работе, дали возможность компании перейти от субконтрактной формы к постройке судов «под ключ».
Сегодня «Морев и Ко» предлагает несколько проектов водоизмещающих и глиссирующих катеров с корпусами из стали и алюминия. Проекты — как хорошо известные, от Брюса Робертса, или аналоги традиционных рабочих и разъездных катеров, так и оригинальные, длиной до 20 м.
Качество, соблюдение сроков строительства яхты. Мы ценим время и ресурсы тех, кто приходит в нашу семью – настоящих, классных, породистых яхт.
Собственное производство находится не далеко от центра г. Калининград;
Собственное проектное бюро;
Строительство судов под ГИМС, РКО или РМРС;
Ну и имя владельца, вынесенное в название компании, — свидетельство личного, ответственного отношения к клиенту.
Наша компания открыта для плодотворного сотрудничества с партнерами со всего мира. Мы готовы делиться опытом в области яхтенного судостроения и предлагаем высококачественные услуги для всех, кто ценит комфорт, надежность и индивидуальный подход.
Первые яхты начинали строить в Голландии, в 16-17 веках они строили торговый флот. Со временем яхты стали приобретать и в других государствах. Например, в Америке в 1614 году построили яхту «Онруст» по образцу голландских судов.
Раньше при выборе яхты все ехали в Голландию, Америку, Европу или Турцию … Сейчас иностранный рынок закрыт и верфь "ЛОТОС" строит по Американским ,Голландским и Европейским технологиям и обкатанным проектам которые строили не раз и доказали свою хорошую мореходность и комфортабельность.
Доверие к имени
Здесь есть свои бизнес-лидеры, но под «зонтиком» известных имен также успешно работают фирмы-контрагенты, которые если пока еще не вписывают себя в пресс-релизы центральных бот-шоу, то уже выстраивают собственную производственную базу, собирают вокруг
себя круг квалифицированных специалистов и однажды находят возможность выйти в самостоятельное плавание.
Компания «Морев и Ко» образовалась более десяти лет назад. Первое время набирала опыт в сотрудничестве
с такими крупными судостроителями Калининграда, как завод «Янтарь» и «Ушаковские верфи», работая на сборке металлических корпусов, массивных изделий судового оборудования. Устойчивый поток заказов, удобное расположение на берегу реки Преголи ее верфи «Лотос », наличие инженерного персонала, способного к самостоятельной проектной работе, дали возможность компании перейти от субконтрактной формы к постройке судов «под ключ».
Сегодня «Морев и Ко» предлагает несколько проектов водоизмещающих и глиссирующих катеров с корпусами из стали и алюминия. Проекты — как хорошо известные, от Брюса Робертса, или аналоги традиционных рабочих и разъездных катеров, так и оригинальные, длиной до 20 м.
Качество, соблюдение сроков строительства яхты. Мы ценим время и ресурсы тех, кто приходит в нашу семью – настоящих, классных, породистых яхт.
Собственное производство находится не далеко от центра г. Калининград;
Собственное проектное бюро;
Строительство судов под ГИМС, РКО или РМРС;
Ну и имя владельца, вынесенное в название компании, — свидетельство личного, ответственного отношения к клиенту.
Наша компания открыта для плодотворного сотрудничества с партнерами со всего мира. Мы готовы делиться опытом в области яхтенного судостроения и предлагаем высококачественные услуги для всех, кто ценит комфорт, надежность и индивидуальный подход.
